《温州大学报》  
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回收巧利用 尾气变能源

——我校学子获国际大赛金奖
   期次:第133期   作者:付伟超,李雅婷   查看:52   




  本报讯 (记者 付伟超 李雅婷 )以前看天气预报最关心得是明天是否下雨,现在看天气预报最关心的是PM2.5。PM2.5的主要来源之一就是汽车尾气。说到汽车尾气大家避之不及,但是在机电工程学院的钟国涛和钟宁他们看来,尾气就这样排放在大气中,甚是“可惜”。
  “由于汽车排放的尾气温度最高可达600℃-700℃,因此排入大气中的尾气废热十分惊人。但是汽车燃料燃烧所释放的能量只有三分之一左右被有效利用,其余能量都散失或排放到大气中,造成了能源极大浪费。”钟国涛表示:“我们只是想让能量的利用率能再高一点。”
  基于这种想法,钟国涛和钟宁自主设计制作完成了“汽车尾气余热回收发电系统” (AutomobileExhaustResidualHeatRecoveryPowerGeneration)。该作品通过吸热装置和温差发电装置将尾气余热转换为电能,然后经调压、稳压处理之后储存在蓄电池内,供汽车电气器件使用,实现热能回收利用,降低汽车能源消耗。由于其想法独特,创意新颖,他们的作品在2014年国际可再生能源技术设计大赛(CORE)中经过激烈的角逐,从来自全球15所知名高校的73支参赛队伍中脱颖而出,斩获金奖。这是我校机电工程学院学子继2012年、2013年两次获得银奖后,第三次获奖。
  该模型的“汽车节能设计”理念新颖、创意巧妙,且同区域产业结合紧密,具有较好产业化前景,引起了温州汽摩配企业的极大兴趣。目前,已有多家瑞安的汽摩配企业希望引进该项目,实现其产业化。
  “金奖的获得实至名归,而其中的艰辛只有参加技术设计的同学和指导老师才能深深体会。”据李勇老师介绍,为了这项技术的设计,指导老师和参赛学生放弃了大量的休息时间。“作品设计过程遇到了不少的困难,经历过很多次失败后,设计蓝图变成了模型实物,最终达到了预期的成效和理想的效果。”
  据悉,机电工程学院从2011年开始参与国家卓越工程师培养计划,成效显著。学院为学生提供各种锻炼平台,其中每年举办的“科技之光活动月”活动吸引了大批学生的积极参与,该活动也成为了校文化品牌活动。据学院党总支书记方乐平介绍,学院办学模式以学生发展需求为导向,致力于学生科研创新方面的研究。长期以来,学院把推动和发展学生的科研创新和动手实践能力作为发展的最根本任务,为培养更多的机械创新优秀人才不懈努力。

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